مقياس 1:12 من Ottomobile بتفاصيل رائعة! هذا المنتج مصنوع من الراتنج ومختوم (لا توجد أجزاء قابلة للفتح). *إصدار محدود: 2000 قطعة تم إنتاجها في جميع أنحاء العالم*
في نهاية عام 2003، انتهت بطولة العالم للراليات بالجولة التقليدية في بريطانيا العظمى. أثبت الموسم أنه مليء بالمفاجآت، حيث سيطرت سيتروين الوافدة الجديدة وفاز سائق سوبارو بيتر سولبرغ بثلاثة انتصارات. في رالي ويلز، كان ثلاثة سائقين لا يزالون يتنافسون على اللقب: سيباستيان لوب، ثم متصدر البطولة، وبيتر سولبرغ وكارلوس ساينز. منذ بداية الرالي، خاض سيباستيان لوب معركة من أجل الفوز ضد سولبرغ المتحمس للغاية! كان النرويجي، الفائز هنا بالفعل في عام 2002، مصممًا على بذل كل ما في وسعه للفوز بالرالي والمطالبة بلقب بطل العالم. في المرحلة الخاصة الثالثة (SS3)، تقاعد كارلوس ساينز بعد اصطدامه. أرادت سيتروين تأمين لقب المصنعين وطلبت من لوب عدم مهاجمة سائق سوبارو. تولى سولبرغ الصدارة في نهاية المرحلة الخاصة الرابعة (SS4) واحتفظ بها حتى نهاية الرالي في مارغام بارك. يفرح بيتر سولبرغ ويدع فرحته تنفجر. يصبح أول سائق نرويجي يفوز ببطولة العالم للراليات. لحظة تاريخية بأكثر من طريقة. في الواقع، هو حاليًا آخر بطل عالم يقود سوبارو. وضع لا يزال مستمرًا... ولكن إلى متى؟
